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Wechselstrommaschine speiste zwei Stromkreise mit
gemeinsamer blanker Rückleitung. In jedem Strom-
kreis war eine Gruppe von 5 Bogenlampen hintereinander
geschaltet; die Spannung betrug 180 Volt.
Die Anlage war im Betriebe bis zum Jahre 1894.
Reservetheile für Gasmotoren.
Gleichstromdynamo für eine Leistung von
41000 Watt, bei 450 Touren und 125 Volt Spannung.
Nicht selbstthätiger Stromregulator.
Die bayer. Staatseisenbahnverwaltung besass Ende
1898 in den Stationen Aschaffenburg, Augsburg, Bamberg,
Eger, Gemünden, München C.B., Nürnberg C.B. und
Würzburg eigene Elektricitätswerke zur Beleuchtung
der genannten Bahnhöfe, ebenso in Regensburg und
Weiden zur Beleuchtung der Station und der Central-
werkstätte. Die Centralwerkstätten in München und
Nürnberg waren im Jahre 1898 mit der Einrichtung
zur elektrischen Beleuchtung der Höfe und einzelner
Räume ausgestattet, wobei die Werkstättedampfmaschinen
zum Betriebe der Dynamomaschinen benutzt wurden.
Im Ganzen wurden 1898 bei einem Verbrauch von
10586,6 t Kohlen in den genannten Bahnhofs-Elektricitäts-
werken, ausnahmlich desjenigen zu Augsburg, welches
erst im Herbst 1898 theilweise in Betrieb genommen
wurde, 2,625,750 Kilowattstunden Strommenge erzeugt
und hievon 2,515,595 für Beleuchtungs-.und Kraftzwecke
abgegeben.
Ohne Zuschläge für Verzinsung und Tilgung der
Anlagekosten, der Verwaltungskosten, sowie Beschaffung,
eigene Fracht und Verladung der Betriebsmaterialien
stellten sich die Kosten der. Beleuchtung für eine ver-
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