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Bauwesen
Zur Beschaffung von außergewöhnlichen Winterarbeiten wurde der Erdaushub bereits
in der ersten Hälfte des Berichtsjahres vorgenommen. Mit den eigentlichen Bauarbeiten
wurde Aufang 1910 begonnen. Im Berichtsjahre wurden 6536 6 verausgabt.
2. Errichtung eines Baues für lungenkranke Männer (Bau Nr. 37).
Im Laufe der Zeit stellte sich heraus, daß der Bau Nr. 5 für die zahlreichen lungen—
kranken Männer nicht mehr ausreicht. Die städtischen Kollegien beschlossen deshalb die
Errichtung eines größeren Baues mit einem Kostenaufwande von 230600 M, der westlich
von Bau Nr. 36 und nördlich hinter Bau Nr. 19 in einer Entfernung von 30 m aufgeführt
werden soll.
Im Berichtsjahre gelangten nur die Pläne und der Kostenanschlag zur Ausarbeitung.
Die Ausgaben betrugen in diesem Jahre 539 —
3. Errichtung einer zweigeschossigen Liegehalle bei Bau Nr. 3.
Im April des Berichtsjahres wurden für Errichtung einer Liegehalle bei Bau Nr. 3
9600 A genehmigt. Die Bauarbeiten, mit denen im September des Jahres begonnen wurde,
wurden so gefördert, daß bereits gegen Jahresschluß die Halle unter Dach war. Die Aus—
gaben betrugen im Berichtsjahre 4291 —
4. Errichtung der Epidemiebaracke (Bau Nr. 28).
Im April des Berichtsjahres wurde die Vergrößerung der Epidemiebaracke (Bau Nr. 28)
unter gleichzeitiger Versetzung an die nordwestliche Ecke des Krankenhauses genehmigt. Die
Bauarbeiten begannen im Laufe des September. Gegen Jahresschluß war die Baracke
bereits unter Dach. Die Ausgaben betrugen im Berichtssahre 7636 M.
III. Bauarbeiten im Straßenbahn-Nebenwerk St. Peter.
Aus dem im Vorjahre abgerechneten Kredite für den Neubau einer Wagenhalle im
Straßenbahn-Nebenwerk St. Peter waren für Fassung der Halleweiche in Rohre, Errichtung
eines Zaunes an der westlichen Grenze des Nebenwerks und Auffüllung des Geländes daselbst
4920 M bewilligt worden. Diese Arbeiten wurden im Berichtsjahre ausgeführt; die Aus—
gaben betrugen 3456 M.
IV. Neubau einer Wagenhalle
für die Straßenbahn an der Wilhelm-Spüthstraße.
(Siehe Verwaltungsbericht 1908 S. 185.)
Die im Herbst des Vorjahres begonnenen Bauarbeiten erlitten durch Frostwetter eine
längere Unterbrechung; sie wurden möglichst beschleunigt, so daß die Wagenhalle vom 15. Juli
1909 ab zur Einstellung von Wagen benutzt werden konnte. Der seitliche Anbau mit den
Räumen für das Fahr- und Arbeiterpersonal, der Werkstätte und der Wohnung war am
1. September 1909 bezugsfähig. Die Fertigstellung des Pflasters, des Sandschuppens und
der Anpflanzungen mußte auf das nächste Jahr verschoben werden.
Die Ausgaben betrugen im Berichtssahre 182076 Mä
V. Errichtung einer Wartehalle und bauliche Anderungen im
Straßenbahn-Nebenwerk St. Johannis.
(Siehe Verwaltungsbericht 1908 S. 185.)
Im Berichtsjahre wurden die noch fehlenden Arbeiten, wie Pflasterung und Planierung,
Anstreicherarbeiten und Aufstellen einer elektrischen Uhr ausgeführt. Im ganzen beliefen sich
die Ausgaben auf 19832