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Städtische Betriebe 
Gleisanlagen. Die Gesamtlänge der Gleise (eingleisig gemessen) betrug 127 103 
127120) m, die Streckenlänge am Jahresschluß 56,177 (56,123) km; die Betriebslänge im 
Sinne der Statistik des Vereins Deutscher Straßenbahn- und Kleinbahnverwaltungen 
erreichte Ende 1915; 55,76 (52,66) km. Nach den verschiedenen Schienenprofilen geordnet, 
sind vorhanden. 
— 
Profil 
Blatt 
230 
167 
165525 1 
47f 
807 
6800 
680 
6853 
782 
602 
1612 
1645 4 
1645 
30000 
1646 
1846 
1808 
791 
794 
1800 
8854 
— 
82a 
4f 
X 
28 
2 
44 
Form 1 
Gewicht für 
denGleismeter 
k0 
88,5 
91,8 
97.7 
110,4 
117,— 
120,2 
121,8 
22,2 
23,4 
122,9 
124,7 
129,8 
131,— 
128,6 
133,8 
42,8 
135,8 
136, 
136- 
138,5 
126,9 
200,2 
90,8 
05,5 
09,2 
5,9 
22,38 
25,7 
24 ,9 
3 
Fabrikate 
1915 1914 
Nn 
m 
3670 
1083 
1807 
34060 
17592 
1180 
1507 
9217 
1347 
6542 
4352 
793 
335 
158 
2543 2494 
322 212 
4416 4416 
4300 4300 
15 098 15 169 
712 712 
344 260 
388 388 
246 246 
814 1814 
240 240 
7918 7918 
496 1496 
131 131 
998 998 
217 217 
1277 1277 
zusammen . . 1127103 127120 
3670 
1083 
1807 
34 538 
17616 
1180 
1507 
9141 
1347 
6459 
4356 
793 
1335 
Profile des Stahl— 
werkes Osnabrück 
Phönix-Profile 
1915 1 1914 
Verlegt waren 
in Steinpflaster 
„ Makadam. 
Holzpflaster.. 
Asphalt und Beton .. — 
Klinker- und Betonplatten 
auf eigenem Bahnkörper. 
in losem Boden 
zusammen 
m 
m 
88589 
22 966 
1416 
4968 
2181 — 
6463 
520 
88607 
22 966 
1415 
4968 
2181 
6463 
520 
1271031 127 120