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so erweiterten sich schon zu dieser Zeit ihre Verbindungen,
iht Handel nach aussen; dies zeigen die vielen Verträaͤge,
welche sie damals sogar nach weithin abgeschlossen hat. Aus
dem Jahre 1361 finden sich Handels-Verträge mit den Nie—
derlanden und mit Bayern, 1363 ein Vertrag mit dem Erz⸗
herzog Rudolph von Oestreich, wegen Schutz des Handels
und der Schifffahrt auf der Donau, 1370 Verträge wegen
Handels⸗Freiheit in Ungarn, 1376 ein ähnlicher wegen Han—
dels-Freiheit in Mähren, und das zu einer Zeit, in der, wie
wir bald sehen werden, immer noch das Recht des Stärkeren
galt; wo große und kleine Räuber auf allen Straßen lau—
erten, und der Kaufmann drückende Abgaben bald hier, bald
dort zahlen mußte, wenn er sein Gut nur mit einiger Sicher⸗
heit durch“ dies oder jenes Ländchen eines hochgebietenden
Herrn briugen wollte.
Bei Anführung der Handels-Verträge mit den Herzogen
von Bayern soll nicht unerwähnt bleiben, daß das sogenannte
Strandrecht nicht nur am Meeresufer, sondern damals auch
auf den Flüssen im Lande selbst ausgeübt worden ist. Wenn
ein Schiff auf den Strand gerieth oder sonst verunglückte,
so war die Ladung dem Landesherren verfallen; man nannte
dies die Grundruhr, und schon Kaiser Friedrich II, sowie
später Kaiser Ludwig der Bayer, hatten in den Jahren 1226
und 1316 Verordnungen gegen diesen barbarischen Gebrauch
ergehen lassen. Außerdem schloß auch die Stadt Nürnberg
mit den treffenden Landesherren noch besondere Verträge; so
befreite Herzog Johann von Bayern die Nürnberger Kauf—
eute von der Grundruhr im Jahre 13943
„Wie auch obein Schiff oder meht in unsern Landen
oder Geleiten auf dem Wasser unterging, oder den
Grund rührte, wie dies geschehe, das soll denen, deren
das Schiff und das Gut gewesen ist, keinen Schaden
bringen, uns, unsern Amtleuten und den unsern, und
sollen uns darinnen nichts schuͤldig sein.“