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39 Zwillings-, 78 Verbundmaschinen. Die ausge- 
stellte Maschine ist — wie alle neueren Maschinen 
dieser Gattung — nach dem Verbundsystem gebaut, 
besitzt Heusingersteuerung , Westinghousebremse, 
Geschwindigkeitsmesser, zwei saugende Sicherheits- 
Injektoren (Körting), Schieberentlastung, Sandstreu- 
gebläse etc. 
3. * Duplex- Güterzug s- Verbundlokomotwve Serie 
BBI Nr. 2100, geliefert von der Lokomotivfabrik 
J. A. Maffei, München. Mit vier Triebachsen, von 
welchen je zwei unter sich gekuppelt sind, wobei 
der Antrieb des vorderen Paares durch die beiden 
Niederdruckkolben, jener der hinteren Achsen durch 
die zwei Hochdruckkolben bewirkt wird und das 
erste Achsenpaar für sich in einem besonderen dreh- 
baren Rahmen gelagert ist. Im Uebrigen ist die 
Maschine mit Heusingersteuerung, Westinghouse- 
bremse, Geschwindigkeitsmesser etc. versehen. Der 
zugehörige Tender ist nicht mit ausgestellt, entspricht 
aber dem der Maschine B XL. 
a. * Güterzugslokomotive Serie EI (Doppelcylinder- 
Verbundmaschine) Nr. 2064, geliefert von der Loko- 
motivfabrik Krauss & Co., A. G., München. Mit 
vier gekuppelten Triebachsen und einer vorderen 
Laufachse mit Krauss’schem Drehgestell, D. R. P., 
Westinghousebremse, Heusingersteuerung, Wasser- 
schmierung für die Schienen, Geschwindigkeitsmesser 
etc. Jede Seite besitzt einen Hoch- und Niederdruck- 
cylinder, welche ähnlich den Tandemmaschinen an- 
geordnet und deren aus einem Stück bestehende 
Kolben als Hohlkörper ausgebildet sind. Die kleine 
Kreisfläche dieses Doppelkolbens (und zwar die 
Aussenfläche beim Vorwärtsgang, die Innenfläche