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führungspläne vom Jahre 1858, Katasterpläne und 
statistische Darstellungen. 
Modell eines Schaufelrades für einen 
36pferdigen Raddampfer; gefertigt im Jahre 1850. 
Alter Compass mit hölzerner Dose. 
Alter Compass mit Metall-Dose. 
Schwimmcompass neuerer Construktion. 
Verzeichnisse und Zeichnungen der Loko- 
motiven, Personen- und Güterwagen der k. b. 
Staatseisenbahnen. 
Photographien und Zeichnungen von 
Lokomotiven, Personen-und Güterwagen der 
k. b. Staatseisenbahnen. 
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Modell des Salonboots „Rupprecht‘“ im Mass- 
stab 1: 30, ausgeführt von J. A. Maffei, München. Von 
der Maffei'schen Maschinenfabrik wurden für die Boden- 
seeschifffahrt zwei Raddampfer gebaut, das ältere Boot 
‚Prinzregent“ und das obengenannte. KErsteres wurde 
1889, letzteres 1891 in Dienst gestellt. Beide Dampfer 
sind zwischen den Perpendikeln 54 m lang, 6,6 m breit 
und 2,7 m hoch bei einem mittleren Tiefgang von 1,2 m. 
Das Gerippe und die Schiffsschale ist in Eisen herge- 
stellt. Zum Betrieb der 2,7 m breiten und 3,3 m im 
Durchmesser haltenden Schaufelräder dient eine fest- 
stehende Dreicylinder-Verbundmaschine von 600 indizir- 
ten Pferdestärken mit Klug’scher Steuerung und Konden- 
sation (mit Körting’schem Strahlkondensator); die zwei 
Röhrenkessel haben 10 Atm. Betriebsdruck. Die Schiffe 
sind mit Salondeck I. Kl., Oberdeck I. und II. Kl. und 
Hauptdeck mit Salon, II. Kajüte, Damen- und Rauch- 
kabine, Küche, Toilette und den Kajüten und Schlaf-