Offizieller Katalog für die Sammlungen des Eisenbahn-Museums in Nürnberg

Bibliographic data

Monograph

Persistent identifier:: 06854955

URN:: urn:nbn:de:bvb:75-20221128095525

Title:: Offizieller Katalog für die Sammlungen des Eisenbahn-Museums in Nürnberg

Shelfmark:: Amb. 8. 1479

Place of publication:: München

Publisher:: Manz

Document type:: Monograph

Collection:: Norica; Prints from the 19th century

Publication year:: 1900

Scope:: 127 S.

Copyright:: Stadtbibliothek im Bildungscampus Nürnberg

Language:: German

Chapter

Title:: A. Erdgeschoss.

Document type:: Monograph

Structure type:: Chapter

Collection:: Norica; Prints from the 19th century

Chapter

Title:: Saal VII.

Document type:: Monograph

Structure type:: Chapter

Collection:: Norica; Prints from the 19th century

— 66 rost mit darauf befestigter Gleitbahn bestehende Helling mit dem im Wasser liegenden Vorhelling und dem eigent- lichen Bauplatz, dem Stapelhelling, wurde im Jahre 1872/73 mit einem Kostenaufwand von 46285 Mk. er- baut; im Jahre 1888/89 kam der jetzt bestehende Dampfaufzug mit dem Anbau des Schuppens zur Aus führung, wobei der alte, aus zwei Längshölzern mit den entsprechenden Querverbindungen bestehende Schlitten theilweise erneuert wurde. Die Länge des Letzteren beträgt 31,2 m, jene des ganzen Helling 112,5 m, die Neigung desselben 75 %,,. Derselbe ist, um auch das Aufstapeln grösserer Schiffe vornehmen zu können, mit einer Doppelbahn versehen, deren Breite zwischen den Führungsleisten 6, bezw. 3,4 m beträgt. Der Betrieb des Schiffsaufzuges erfolgt durch eine Lokomobile mittelst durch Zahngetriebe gedrehten Schraubenspindeln und einer Reihe von genau kalibrirten, 4,2 ın langen Laschen, welche allmählig ausgehängt werden. Zur Vermeidung des selbstthätigen Ablaufens ist an beiden Schlitten: hölzern seitlich eine Sperrvorrichtung angebracht. Wandtafel 61. 1. Werkstättenanlage im Bahnhof Augs- burg, Pläne der Betriebswerkstätten Nürnberg, Ingol- stadt, Würzburg und Aschaffenburg im Massstab 1:500. 2. Bahnhof und Hafenanlage Lindau im Massstab 1:500; Photographien des Hafens und ‘der Salondampfer „Prinzregent“ und „Rupprecht“. 3. Bodenseekarte im Massstab 1:25000, für Schifffahrtszwecke ausgearbeitet im Auftrag der ver einigten Damptschifffahrtsverwaltungen vom k. k. militär geographischen Institute in Wien, 1895, mit Angabe der Schifffahrtszeichen und Seetiefen. Die von den Dampfern der bayerischen, württembergischen, badischen.

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