Berichte über die Bayerische Landes-Industrie-, Gewerbe- und Kunst-Ausstellung zu Nürnberg 1882

Bibliographic data

Monograph

Persistent identifier:: 06227802

URN:: urn:nbn:de:bvb:75-20230616091618

Title:: Berichte über die Bayerische Landes-Industrie-, Gewerbe- und Kunst-Ausstellung zu Nürnberg 1882

Shelfmark:: Amb. 8. 1390

Place of publication:: München

Publisher:: Riedel

Document type:: Monograph

Collection:: Norica; Prints from the 19th century

Publication year:: 1884

Scope:: IV, 315 S.

Copyright:: Stadtbibliothek im Bildungscampus Nürnberg

Language:: German

Anmerkung:: Aus: Bayer. Industrie- und Gewerbeblatt

Chapter

Title:: XV. Gruppe: Kraft- und Arbeitsmaschinen.

Document type:: Monograph

Structure type:: Chapter

Collection:: Norica; Prints from the 19th century

Figure

Title:: [Querschnitt Dampfzylinder-Stuerung]

Document type:: Monograph

Structure type:: Figure

Collection:: Norica; Prints from the 19th century

— 300 Niederdruckzylinder 500 mm und haben beide einen gemeinschaftlichen Kol- benhub von 700 mm. Die Kolbenstange ist zwischen beiden Zylindern mit einer soliden jedoch leicht löslichen Kuppelung versehen und in ihrer Länge gerade so bemessen, dass nötigenfalls die beiden sich gegenüberstehen- den Stopfbüchsen gleichzeitig herausgezogen werden können. Von den grösseren Maschinen war diese die raschlaufendste der ganzen Ausstellung, indem die normale Tourenzahl 95 pro 1 Minute betrug. Da- bei verdient ganz besonders erwähnt zu werden, dass trotz dieser grossen Kolbengeschwindigkeit der Gang derselben ein derart ruhiger war, dass weder beim Kolbenwechsel noch sonst wie Stösse bemerkbar wurden, Je nach der Höhe der Eingangsspannung und dem Füllungsgrade im kleinen Zylinder be- wegt sich die effektive Leistung dieser Maschine zwischen 47 und 127 Pferdestärken. Beide Dampfzylinder sind mit Dampfmänteln versehen ebenso auch das receiverartig ausgeführte Uebergangs-Rohr, welches den im Hoch- Adruckzylinder thätig gewesenen Dampf nach dem Niederdruckzylinder leitet. Auch hier werden die sämtlichen Dampfmäntel mit frischem Kesseldampf geheizt. Der Kondensator ist bequem zugänglich und wird dessen Luft- pumpe von einem auf der Kurbelwelle sitzenden Exzenter angetrieben und bedingt die grosse Anzahl von Doppelhüben, welche die Luftpumpe zu machen hat, ein äusserst sicheres Funktionieren der Klappen, da sonst ein Versagen der Kondensation zu leicht eintreten bezw. sich zu oft wieder- holen könnte. Der hohen Tourenzahl wegen musste bei dieser Maschine auch eine Steuerung mit zwangläufiger Bewe- gung angewandt werden. Es ist zwar nicht anzunehmen, dass diese der Firma Riedinger im deutschen Reiche patentierte Steuerung unbekannt ist, immerhin ist dieselbe so neu, dass es wohl am Platze sein dürfte die- selbe hier etwas ausführlicher zu be- sprechen. Die in Fig, 38 im Quer- schnitt dargestellte Steuerung ist an beiden Dampfzylindern angebracht und unterscheidet sich der Haupt- sache nach von der anderen mit Auslöse-Mechanismus versehenen Prä- zisionssteuerung dadurch, dass die Ventile nicht frei fallen, sondern dass der ganze Abschluss derselben durch den Steuerungsmechanismus bewirkt wird. Wie bei fast allen Ventilsteuerungen ist auch bei dieser Rio a8

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