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Das Bayerische Verkehrsmuseum. 
In der Nähe des Gewerbemuseums (nördöstl.) am 
Marientorgraben das Verkehrsmuseum (s. S. 17). 
Bayerisches Verkehrsmuseum, 
Marientorgraben 8 (Eintr. s. S. 17). 
A. Erdgeschoss. 
Saal I: Modelle von Lokomotiven, Wagen und Werk- 
stätteneinrichtungen. 
Saal II: Modelle von Lokomotiven und Wagen, Wand- 
| pläne von Brücken und Hochbauten. 
Saal III: Bahntelegraphen und -telephone, elektrische 
Bahnsicherung. 
Saal IV: Werkstätten-Einrichtungen, Lehrlingsarbeiten. 
Saal V: Modelle und ‚Zeichnungen von Brücken und 
Hochbauten, statistische Zusammen- 
stellungen. 
Saal VI: Lokomotivsteuerungen und Armaturen, Wand- 
pläne von Bahnhofanlagen. 
Saal VII: Bodensee-, Kanal- und Mainschiffahrt, Pläne 
maschinentechnischer Anlagen. 
Saal VIII: Modelle und Einrichtungen von Eisenbahn- 
bremsen. 
Saalı IX: Neue und abgenützte Lokomotiv- und Wagen- 
teile, Materialien und Materialproben. 
Gang 1: Modelle von Lokomotiven und Wagen, Salon- 
wagen des Reichskanzlers Fürst Bismarck, 
Werkzeuge für Eisenbahnwerkstätten, Ein- 
richtungen für die Zugsbeleuchtung, 
Maschinen und Apparate für elektrische 
Beleuchtung. 
Gang r.: Oberbau, Weichen- und Weichenzentrali- 
sierung. 
Im Treppenhaus Abbildungen von deutschen Post- 
dampfern sowie Karten derinternationalen Telegraphenlinien. 
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B. Obergeschoss. 
Im Obergeschoss befinden sich ein Lesezimmer mit 
einer grossen Sammlung älterer und neuerer auf das Post- 
ınd Telegraphenwesen bezüglicher Kartenwerke. — Nebenan 
(Zugang r.) das Postmuseum. Zunächst ein Saal für