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10) eine Beeinträchtigung der Fuhrleute zwijdhen beiden Orten
ift nicht zu fürchten, 1) weil der Transport fi vermehrt, 2) die
Sijenbahn au Fuhrleute und Arbeiter braucht, 3) fie zum Trans-
port in den Städten, zum Auf- und Abladen nöthig find, und
fie danı mehr Berionen für fernere Beluftiqgunasorte zu fahren
haben.
Der von LeudhHS gemachte Vorfchlag verdiente offenbar großer
Beachtung, wenngleich die Berechnung für die Verjendung der
Süter nach Kigingen und Frankfurt mit Benüßung der zu er:
bauenden Nürnderg-Fürther Cifenbahn cine thatfächliche Begründung
nicht finden fonnte. Diefe Beachtung wurde dem VBorfchlag auch
zu .theil;z denn jchonm unterm 6, Januar richtete der M.-B. Platner
im Namen des HandelSgremiums zu Nürnberg an Bäumen den
Antrag, c$ möchte aus der Mitte des Fürther Handelsftandes „ein
Verein von 5 bis 6 erfahrenen und undefangenen Kaufleuten zur
Berathung des Borfehlages und hauptJächlich um verläffige Ermitt-
fung darlber zu pflegen, wie viele Zentner Kaufmanns-Süter,
Sypsiteine u. a. Materialvorräthe jährlich von Fürth aus nach
Nürnberg und Umgegend verführt werden, nicht minder die Anzahl
der Perjonen möglichft genau aufzunehmen, welche zu Fuß und
zu Wagen jährlich dieje Straße paffiren Auf diefe Ermittlung
fol fodann die Berechnung der möglichen Vortheile gegründet
werben, welche das beantragte Unternehmen mit WahrfHeinlichkeit
gewähren dürfte.“ Unterm 8. Januar erließ nun Bürgermeifter
Bäumen ein Schreiben an diejenigen Herren, „welche ihre CThätig-
Feit diefer Hhochwichtigen Angelegenheit aus patriotifjHen SGefinnungen
zu widmen gedenken“, und Ind fie „geziemend ein, ihre Cheilnahme
durch Beifligung ihrer Unterfehrift zu beurkunden.” SE$ unterzeich-
neten fich, wie erwähnt, H. F. Meyer und Julius Wm. Rei:
Big. Mehrere andere Herren fprachen ihr Bedauern aus, wegen
überhäufter Sefchäfte der betreff. Kommiffion nicht beitreten zu
fönnen. Bürgermeifter Bäumen theilt diefen „unglnftigen Erfolg“
Blatner min. Diefer fagt unter anderm in feinem Antwortjchreis
ben vom 14, Januar 1833: @8 ijft alferding$ fatal, daß vor
der Hand gegen die Errichtung der projektirten Cijenbahn in
Ihrer Stadt ein unglünftiges Vorurtheil herricht, allein c8 geht
eben mit diefer. Sache, wie mit fo- mandher andern, bei welcher
über das Kleine das Sroße überfehen wird und die jhon deßhalb,
weil fie eine Neuerung ijt, Gegner findet. Das Miplingen der
erftien Schritte darf indeffen nicht abfchrecken, da man fih fpäter
dorten fhon noch von den VBortheilen, die für das Ganze daraus
erwachjen, überzeugen wird , .
